運轉理論Robert 專電羅經藉由流程量測船隻的的航行： 效率高：絕不深受鐵磁礦物阻礙，測定精確性更高 對此慢：反應速度慢急速捕捉客船的的移向招式。 操縱性：不是受到船隻振動。
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且以離心力儀（gyroscope）的的「相對運動」rigidity）及非「位移社會性」（precession）理論，促使正北方一百名的的命令不太可能隨著客船的的改向因此扭曲，故而降至要求路徑的的功用。那時以此白光利用寬帶電極測定。
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